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Daiwa Saltiga 4000 H

Artikelnummer: DW-10310-400

Mit dem Namen Saltiga werden Anglerträume war - beinhaltet dieses Kraftpaket doch alles, was Sie zum Fang Ihres Traumfischs benötigen - egal ob auf GT, Amberjack oder Doggy in den Tropen oder auf Heilbutt oder Köhler in den Nordmeeren - mit der Saltiga Serie sind Sie für jede Situation gerüstet!

Kategorie: Stationärrollen

Modell

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Daiwa Saltiga 4000 H

Mit dem Namen Saltiga werden Anglerträume war - beinhaltet dieses Kraftpaket doch alles, was Sie zum Fang Ihres Traumfischs benötigen - egal ob auf GT, Amberjack oder Doggy in den Tropen oder auf Heilbutt oder Köhler in den Nordmeeren ? mit der Saltiga Serie sind Sie für jede Situation gerüstet!

Die 15' Saltiga ist nahezu perfekt vor eindringendem Salzwasser und Korrosion geschützt! Zusätzlich zur bekannten Mag Sealed Konstruktion und Versiegelung an der Hauptachse, wird durch die DAIWA exklusiven Mag Sealed Kugellager die Seitenachse an der Kurbel beidseitig abgedichtet und vor eindringendem Salzwasser und vor Schmutzpartikeln geschützt. Das Schnurlaufröllchen ist ebenfalls mit Mag Sealed Kugellagern ausgestattet und bietet so eine deutlich bessere Lebensdauer. Gerade das Schnurlaufröllchen kommt am häufigsten mit Salzwasser und Schmutzpartikeln in Kontakt ? die Mag Sealed Kugellager bieten hier die Sicherheit für dauerhaften Einsatz.

Der HardBodyZ Rollenkörper aus Aluminium bietet eine optimale und verwindungsfeste Lagerung der Getriebeeinheit und sorgt für eine perfekte Kraftübertragung im Drill.

Das Hyper Digigear Getriebe wird in einem aufwendigem Verfahren aus einer Speziallegierung gefräst und kombiniert extreme Lebensdauer mit absoluter Präzision.

Der Zaion Air Rotor reduziert das Gewicht der Rolle und sorgt für optimale Laufruhe. Die hohe Bremskraft der 15' Saltiga bietet auch im härtesten Drill genug Reserven um gegen Giganten zu bestehen!

Das ATD Bremssystem bietet Ihnen gerade in Extremsituationen die notwendige Sicherheit, den Fisch unmittelbar zu haken und zu landen. Die ATD Bremse läuft im Vergleich zu herkömmlichen Bremssystemen ohne den sonst üblichen, höheren Anfangswiderstand an und hält kontinuierlich die eingestellte Bremskraft - ein weiterer Meilenstein im Rollenbau.

Der Bügelumschlag erfolgt grundsätzlich von Hand.

  • REAL FOUR™ Concept
  • MAGSEALED&Reg; Konstruktion
  • MAGSEALED&Reg; Kugellager an der Kurbelachse
  • MAGSEALED&Reg; Kugellager im Schnurlaufröllchen
  • ZAION&Reg; AIR ROTOR&Reg;
  • AIR BAIL&Reg; Rollenbügel
  • HARDBODYZ&Reg; Rollenkörper aus Aluminium
  • Wasserdichtes ATD™ Bremssystem
  • Hyper DIGIGEAR&Reg; Getriebe
  • INFINITE ANTI-REVERSE&Reg; Rücklaufsperre
  • Twist Buster&Reg; II Schnurlaufröllchen
  • efräste ABS&Reg; Aluminiumspule
  • CNC gefräste Aluminiumkurbel
  • Silent Oscillation System
  • Rotor Brake
  • Manueller Bügelumschlag
  • Made in Japan


Gewicht: 450 g
Schnurfassung in mm /m: 0,33 mm / 250 m
Übersetzung: 5.7:1
Schnureinzug: 5.7:1

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